ちょっと、そこ！車輪付きトラクターのサプライヤーとして、私はディーゼル - 駆動型とガソリン - 駆動型の車輪付きトラクターの違いを直接見ました。顧客がトラクターを購入しようとしているときに多くのトピックが出てくるトピックなので、私は皆さんと私の洞察を共有していると思いました。
エンジンのパフォーマンス
エンジンの性能から始めましょう。ディーゼルエンジンは、高トルク出力で知られています。トルクは、トラクターにプラウやトレーラーのような重い負荷を引く力を与えるものです。農場で働いているときは、多くの場合、大量の土壌、装備、または家畜を移動する必要があります。ディーゼル - 駆動された車輪付きトラクターは、重い持ち上げを処理できるため、これらのタスクに最適です。
一方、ガソリンエンジンは、より高い馬力と重量の比率を持つ傾向があります。これは、彼らがより速く回転し、より迅速に高速に到達できることを意味します。大きなフィールドを刈り取ったり、短い距離で光負荷を輸送するなど、速度を必要とするタスクにトラクターが必要な場合は、ガソリンを搭載したトラクターがより良い選択かもしれません。
たとえば、私たち80 hpの車輪付きトラクターとキャブディーゼルとガソリンの両方のオプションがあります。ディーゼルバージョンは重い勤務作業に最適ですが、ガソリンのものは農場の周りのより多くの速度を向けるのに最適です。
燃料効率
燃料効率は、ディーゼルとガソリントラクターのもう1つの大きな違いです。ディーゼル燃料は、ガソリンよりもエネルギー密度が高いため、ディーゼルエンジンはガロンの燃料あたりより多くの作業を行うことができます。一般に、特に重い荷重で動作している場合、ディーゼル - 駆動型の車輪付きトラクターはより効率的です。
ただし、ガソリンエンジンは、アイドルまたは低速で動作する場合に効率的な燃料になります。トラクターがじっと座ったりゆっくりと移動したりするのに多くの時間を費やしている場合、ガソリン - 電動トラクターはそのような状況では少ない燃料を使用する可能性があります。しかし、長期にわたって、重い - 義務の使用、ディーゼルは通常、燃料に関してより多くのコスト - 効果的なオプションです。
私たちの120hp農地車輪付きトラクター人気のあるモデルであり、多くの顧客は、長時間の農業作業中の優れた燃費のためにディーゼルバージョンを選択します。
メンテナンスと耐久性
メンテナンスに関しては、ディーゼルエンジンは一般により堅牢で耐久性があります。ガソリンエンジンと比較して可動部品が少ないため、問題が発生する可能性のあるものが少ないことを意味します。また、ディーゼルエンジンは、特に適切に維持されている場合、寿命が長くなる傾向があります。
一方、ガソリンエンジンは通常、短期的には維持が簡単で安価です。彼らはより単純な点火システムを備えており、全体的にはそれほど複雑ではありません。しかし、時間が経つにつれて、ガソリンエンジンの摩耗と裂け目は合計する可能性があり、より頻繁な修理が必要になる場合があります。
耐久性の観点から、ディーゼル - パワートラクターはより多くの虐待を処理できます。それらは、ディーゼルエンジンに関連する高圧縮率と重い負荷に耐えるように構築されています。長年続き、厳しい状況を処理するトラクターを探しているなら、ディーゼル - 駆動型の車輪付きトラクターは大きな投資です。
排出と環境への影響
ディーゼルエンジンは、汚れていて多くの排出量を生み出すという評判を持っていました。しかし、最新の技術により、ディーゼルエンジンはよりクリーンになりました。現在、高度な排出制御システムを使用して、粒子状物質や窒素酸化物などの汚染物質を削減しています。
ガソリンエンジンは一般に、粒子排出量が少なくなりますが、より多くの一酸化炭素と炭化水素を放出できます。各タイプのトラクターの環境への影響は、使用方法と維持方法に依存します。
環境に意識している場合は、最新の排出 - 削減技術を備えたトラクターを探したいと思うかもしれません。私たちの260hpの大きな農場の車輪付き農場トラクターディーゼルバージョンとガソリンバージョンの両方の状態-the -the -ART排出制御システムが付属しています。
料金
ディーゼルの初期コスト - 駆動された車輪付きトラクターは、通常、ガソリンのコストよりも高くなります。ディーゼルエンジンはより複雑で、より高度なテクノロジーが必要であり、価格を引き上げます。ただし、長期の燃料節約と耐久性を考慮すると、ディーゼルトラクターは長期的にはより良い投資になる可能性があります。
ガソリントラクターは一般に、より手頃な価格の前払いです。これは、予算が厳しい場合に大きな利点になる可能性があります。しかし、あなたは時間の経過とともに燃料とメンテナンスにもっと費やすことになるかもしれません。
ノイズと振動
ディーゼルエンジンは通常、ノイズが多く、ガソリンエンジンよりも多くの振動を生成します。これは、ディーゼルエンジンの圧縮率が高いためであり、シリンダーのより強力な爆発を引き起こします。しかし、最新のディーゼルトラクターは、ノイズと振動を減らすことで大幅な改善をもたらしました。
ガソリンエンジンは一般に静かで滑らかで、より快適な運用体験を実現できます。トラクターキャブで長い時間を費やす場合、ガソリン - 駆動型トラクターは運転するのがより快適かもしれません。
どちらを選ぶべきですか？
それでは、どのタイプの車輪付きトラクターがあなたに適していますか？それは本当にあなたの特定のニーズに依存します。あなたが重い - 大きな畑を耕したり重い機器を引っ張ったりするなど、重い農業の仕事をしているなら、ディーゼル - 駆動されたトラクターはおそらく行くべき道です。より多くのトルク、燃料効率の向上、耐久性が向上します。
刈り取り、軽荷の輸送、速度が重要な農場の周りで作業を行うなど、軽いタスクにトラクターが必要な場合は、ガソリンを搭載したトラクターが良い選択になる可能性があります。それはより手頃な価格で、短期的にはメンテナンスが容易で、運用が静かです。
当社では、お客様の多様なニーズを満たすために、ディーゼルとガソリンの両方の幅広い車輪付きトラクターを提供しています。あなたが小規模な農家であろうと大規模な農業事業であろうと、私たちはあなたに適したトラクターを持っています。
私たちの車輪付きトラクターについてもっと知りたい場合、またはディーゼルとガソリン - 電動モデルの違いについて質問がある場合は、お気軽にご連絡ください。私たちはあなたがあなたの農業のニーズに最適な決定を下すのを助けるためにここにいます。お客様の要件についての議論を開始するには、お問い合わせください。完璧なトラクターを見つけましょう。
参照
- 「トラクターエンジンの技術とパフォーマンス。」農業機械ハンドブック。
- 「農業機器の燃料効率。」 Journal of Agricultural Engineering。
- 「ディーゼルおよびガソリンエンジンの排出制御。」環境科学研究。
